最火浅谈油墨印后过程引发的故障及处理方法下

浅谈油墨印后过程引发的故障及处理方法(下)

五、油墨泛色 现象及原因：油墨泛色即油墨色相改变，色泽发生变化，使印刷品失去应有的艺术价值，常见的有金红泛黑、天兰泛兰、孔雀兰和淡兰泛黄。黄墨和透明黄色泽消失，以及半成品或成品堆放发热引起的泛色。造成上述弊病原因是：

(1)油墨颜料本身不稳定。

(2)酸性药水渗入油墨后泛色。

(3)氧化发热反应。

处理方法：

(1)油性金红油墨使用时，颜料粉遇铁产生化学反应，色相极易泛黑，改用树脂性油墨，叫避免泛色现象。

(2)天兰墨印在纸上几天以后会泛红，而且墨色看起来比原来深，这种现象要注意，在碰到大宗产品分批次印刷时，墨色的调制配方必须前后一致，不可随意变动，以免造成产品色相不一致。

(3)孔雀兰，淡兰墨遇铬酸水斗药液，墨色极易泛黄，可改用白药水。

(4)日光光照可使成品褪色，可在印刷好的纸面上光其中开采的有机石墨被剥离至产生较少层的薄片或贴膜解决。

(5)半成品或成品在堆放过程当中，易产生极大的热量，其中间又缺氧，时间稍长，产品会发热变暗，应以预防为主，产品堆放不宜过高，并应保证小时通风一次，以加速纸张之间的空气流动，帮助其扩散热量并缩短氧化结膜的时间。

(6)减少使用钴燥油(即402红燥油)，因为红燥油受热后容易使油墨的色相变暗。$分页符$

六、油墨透印

现象及原因：印件的油墨部分渗透到纸张背面，在纸张背面有明显的印迹图纹或有油渍，特别对需要双面印刷的产品，危害性较大。影响产品的质量，造成产品印件透印，除了纸张本身太薄或具有透明度外，常见油墨透印的原因如下：

(1)油墨太稀薄，含连结料太多，大量的连结料被纸张吸收并渗透到纸张的背面。

(2)油墨内的不干性连结料太多，太多的不干性连结料会使纸张表面氧化结膜减慢，而渗透干燥加速，大量的连结料就渗入到纸内而透印到背面。

(3)油墨印得过厚，干燥太慢，同样使连结料大量渗入到纸内而透印到背面。

(4)油墨中含有的油性颜料溶于连接料中，印刷过程中颜料跟着连结料一同透印到纸内而透印到印品的背面。

处理方法：

如果在印刷的产品上已出现了透印，就没有办法补救，只有事先做好预防，杜绝透印现象的发生。

(1)油墨内适当加入0号调墨油，增加其粘力。

(2)不选用不干性的油料作连结料，并减少不干性或渗透性强的辅料的比份。

(3)提高油墨的色值，使印迹墨层减薄，并加速干燥。

(4)如颜料是油溶性的，最好改用树脂型油墨印刷。$分页符$

七、印刷品光泽

现象及原因：印刷品是艺术复制的再现，应色泽鲜艳，层次分明，有强烈的质地感，空间感和物质感，反之，印刷品就会失去其应有的价值。常见影响印品光泽的原因如下：

(1)印刷使用低档油墨，产品成色后光泽性差（低档产品除外）。

(2)纸张表面粗糙，纤维间隙越大，对连结料的吸收能力也越强，油墨转移到纸张后，连结料在未结膜的情况下，被纸张纤维吸收了大部分，剩下油墨的颜料颗粒附在纸张表面，因此使产品暗淡无光。

处理方法：

展翅翱翔如何使印刷的产品有较好的光泽，实际操作经验告诉我们，印品光泽的获得可以从以下几个方面着手：

(1)油墨本身的光泽是最基本的要素，在高档精细产品印刷时，油墨要选择高档快干亮光油墨印刷，以获得最佳光泽。

(2)印刷时在油墨中适当加入燥油，以帮助油墨表面的良好结膜，从而使产品获得适当的光泽。要正确掌握红，白燥油的性能和用量，选择燥油的种类和用量对光泽有一定影响，402号红燥油主要由荼酸钴组成，催干作用是以表面氧化结膜为主，催干速度快，约为白燥油的23倍，一般在红墨和黑墨中加放，中兰和深兰也可以用。特别是同一种印品的后几色，若能最大限度地加放红燥油，这对增加印品的光泽会有良好的作用。黄版作为第一色序时，不宜加放红燥油，因为红燥油的颜色会改变黄墨的色相，其次是黄墨量最大，过于干燥极易发生玻璃化现象。白燥油是钴、锰、铅的金属盐类的混合物，具有全面催干的作用，但是不及红燥油强烈，正确地加入白燥油的用量对增加印刷品的光泽会有效果。

(3)给完工的成品表面上亮光油或贴膜。

油墨是通过颜料，连结料和附加剂混合研磨而成的结构复杂的胶体，其性质主要是由颜料和连结料的特但是民用飞机材料生产企业在生产质量管控和适航审定认知方面依然与国际先进水平有d) 电源电压的波动范围不超过额定电压的±10％较大差距性决定的。它通过挥发，渗透和氧化结膜三种形式来完成印刷品印迹的干燥，作为印刷的主要材料，了解油墨组成，熟悉油墨的性能，正确掌握油墨的使用方法，是保证印刷质量的必要条件。

摘自：湖北知音印刷厂 王学钰