专车真的危险吗

近日，全国多个地方掀起了一股“专车”的讨论风波。继北京、南京、上海宣布打车软件推出的“专车”服务非法后，广州市交委于1月8日也将“专车”服务定性为涉嫌非法营运，并呼吁市民不要使用此类服务。与此同时，交通部当日也表示，专车服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类专车软件公司应当遵循运输市场规则，承担应尽责任，禁止私家车接入平台参与经营，让使用专车服务的乘客更加安心、放心出行。

对于近期各地的“专车”严打措施，不少广州市民表示，专车服务为个人出行提供了“便捷、安全、舒适”的新选择，希望政府能够充分考虑市民的出行利益上，让专车继续为市场服务。

作为专车平台运营方，“我有车”对记者表示，基于移动互联网技术的专车服务，在用车服务、安全保障等方面较常规出租车都有“质”的提升，不仅能满足市民出行的多样化需求，更有助于推动出租车行业的转型升级。

体验过专车的乘客向记者表示，专车十分重视乘坐的体验细节。例如，专车的车厢环境布置整洁、不能有异味;司机会为乘客提供充电服务、瓶装矿泉水、雨伞等便民设备。“我有车”表示，专车推出的目的就是要提升乘客的用车体验，让市民享受出行。

记者了解到，社会上也存在对专车安全问题担忧的声音。那么，乘客的安全是否有保障呢? “我有车”表示市民无需过于操心。一般来说，专车都会有严谨有效的安全保障体系。例如“我有车”提供的所有司机、车辆全部实名面签认证，运行的车辆全部后台监控轨迹，及行驶里程数、时间。除此之外，还会为每一位乘客的每一次出行赠送15万人身意外伤害保险。

“我有车”表示，基于APP平台的专车服务是一种新兴的运营模式，整个市场完全接受可能仍需要一段过程。专车凭借优质的服务、安全的保障体系等优势，推动了出租车行业的发展。最后，“我有车”非常理解相关部门作出的决策，并表示会尽最大努力配合出租车市场管理规范的相关工作。

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